近日，湖北省荆州市生态环境局发布了化工巨头华鲁恒升集团旗下，华鲁恒升（荆州）有限公司30万吨/年TDI项目环境影响报告书受理的公示，标志着项目推进取得积极进展。

项目名称：30万吨/年TDI项目

建设单位：华鲁恒升(荆州)有限公司

建设内容：主要建设36万吨/年DNT装置、60万吨/年废酸浓缩(SAC)装置、23万吨/年TDA装置、30万吨/年TDI装置，配套建设27万吨/年硝酸装置、28万吨/年氯化钙装置及配套公辅、环保设施。

项目投资：总投资548787 万元，环保投资3900万元，环保投资占总投资的比例0.7%

建设周期：建设周期24个月，施工期为2026年1月~2027年12月。

华鲁恒升（荆州）有限公司规划投资约460 亿元，拟在荆州市江陵化工园区布局建设华鲁恒升荆州基地。荆州基地将成为华鲁恒升发展重点和全国产业布局的重要平台，是集团中长期产业发展主战场，将聚焦延伸产业链，大力发展化工新材料、新能源产业配套新材料及高端化学品。TDI 产品是巴斯夫、科思创、烟台万华等国际化公司主要的高性能新材料主导产品，是化工产业中“皇冠上的明珠”产品，具有“含金量足、含新量高，含绿量多”的特点，荆州基地拟围绕煤炭清洁高效利用这一主线，计划以一期项目为基础，采用自主研发的 TDI 生产技术，规划分布实施 30×2 万吨/年 TDI 项目，最终形成产品多元化、高端化的现代化工企业，提高企业竞争力，助力华鲁恒升跨越式提升。

荆州基地分为一期、二期、三期三个地块。三期地块为本次环评新增地块，拟实施“30 万吨/年 TDI 项目”，并预留远期华鲁恒升（荆州）有限公司 30 万吨/年 TDI 项目发展用地。

TDI行业目前呈现寡头垄断的格局，主要生产商包括巴斯夫、科思创、万华化学、烟台巨力等。

目前，全球目前在产TDI产能350-355万吨左右。

据悉，截至2024年末，万华化学拥有TDI产能111万吨/年，万华福建第二套33万吨/年TDI项目投产后，万华TDI总产能将达到144万吨/年。目前是全球最大的MDI和TDI供应商。

其中，巴斯夫总产能约92万吨/年，包括上海巴斯夫22万吨/年、韩国巴斯夫16万吨/年、德国巴斯夫38万吨/年和美国巴斯夫16万吨/年；

为科思创总产能约91万吨/年，包括上海科思创31万吨/年、德国科思创30万吨/年和美国科思创30万吨/年；

同时，全球TDI产能正加速向中国集中。受能源成本高企与环保政策挤压，海外产能持续收缩： 

- 巴斯夫2023年关闭德国路德维希港TDI装置； 

- 日本东曹同年退出Nanyo基地2.5万吨/年产能； 

- 阿根廷Petroquímica Río Tercero于2024年关停拉美唯一TDI工厂。 

据不完全统计，未来几年全球TDI拟在建项目全部在中国，预计到2028年，我国TDI产能将占全球产能近6成。

来源：环氧树脂及应用、水性大平台

上一条： 年产3万吨包装胶、电子导热胶、改性硅油项目落户湖北宜昌！    下一条： 重磅发布：2025全球胶粘剂与密封剂制造商TOP20！