齐海东，张俊华
（奇瑞汽车股份有限公司，安徽芜湖 241009）
摘要：膨胀胶块作为汽车侧围空腔填充材料已经应用多年，用于阻隔空气噪音和结构噪音的传播，阻隔水和空气进入汽车内部空间。其声学性能的传统量化方法是在整车上分别测量增加和去掉膨胀胶块之后车内噪声，该方法比较耗时耗成本。本文采用SAE空腔填充材料声学性能测试方法，基于现有膨胀胶块的常规设计，分析了膨胀胶块声学性能影响因素。
关键词：膨胀胶块；隔音；插入损失；面密度
中图分类号：TQ437 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2014）09-0000-00
